رد پای دزدان جهانی در افغانستان

وزارت فواید عامه می‏گوید که شرکت امریکایی که جاده حلقوی افغانستان را قرارداد کرده بود با برداشت ۱۰۷ میلیون دالر پول پیش‏‌پرداخت پروژه از راه بگرام فرار کرده است.نجیب‌‏الله اوژن، وزیر فواید عامه که از سوی مجلس نمایندگان استجواب شد، گفت: «کار ساخت سرک حلقوی افغانستان از سوی دو شرکت امریکایی و ترکی قرارداد شده بود. این دو شرکت توانایی فنی لازم برای ساخت این سرک را نداشتند. ما {مسئولان} این دو شرکت را ممنوع‏‌الخروج کرده بودیم، اما آن‏ها از راه بگرام فرار کرده‌‏اند

این شرکت ۱۰۷ میلیون دالر پول پیش پرداخت پروژه را با خود برده و حالا ۱۰ میلیون دالر از دولت افغانستان خسارت طلب دارد. آقای اوژن مسئولان این شرکت را دزدان جهانی خواند و افزود که دست‏ه‌ای بزرگی در سطح بانک جهانی و آسیایی در پشت این مسئله قرار دارد.

اوژن یادآور شد: «قرارداد این سرک حلقوی خاینانه و به نفع شرکت تنظیم شده و همچنین شرکت امریکایی پول‏‌های ۲۰ پروژه دیگر را نیز باخود برده است

هم اکنون ۱۰۶ میلیون دالر شرکت امریکایی به طور ضمانت نزد دولت افغانستان است.وزیر فواید عامه می‏گوید که اگر ما ۱۰ میلیون دالر خسارت ادعای شرکت امریکایی را قبول می‏کردیم، این شرکت می‏‌توانست پول ضمانتش را نیز بردارد.»دو شرکت امریکایی و ترکی ۲۳۳ کیلومترجاده حلقوی را از منطقه‏‌ی قیصار تا لامان ولایت بادغیس حدود دوسال پیش قرارداد کرده بودند، اما هیچ کاری انجام نداده و فرار کرده‏‌اند.

تنها هزینه‏‌ی ساخت این جاده به مبلغ ۱۹۷ میلیون دالر از سوی بانک آسیایی پرداخت می‏شد. وزیر فواید عامه می‏‌گوید که یک هیئت ۶ نفری وزرا روی حل این مسئله کار می‏کند.

نجیب‏‌الله اوژن هم‏چنین از فساد گسترده در قراردادهای راه‏‌سازی خبرداد و افزود که ده‏‌ها مورد پرونده‌های مهندسان فسادپیشه را به مراجع حقوقی فرستاده، اما به دلیل مشکلات در سیستم عدلی و قضایی، آنان برائت گرفته‏‌اند.

از سویی هم نجیب‏‌الله اوژن می‏گوید که جنجال‏‌های انتخاباتی بر کار ساخت پروژه‏‌های راه‏‌سازی نیز اثر منفی گذاشته‏‌اند.

اوژن افزود:«کار ۶۰ پروژه‏‌ی بزرگ سرک‏‌سازی هم اکنون به دلیل عدم پرداخت هزینه‏‌های این پروژه‏‌ها از سوی کمک‏‌کننده‏‌ها متوقف می‏‌باشد که حدود ۲۰۰ هزار نفر بیکار شده‏‌اند

او در مورد سالنگ‏‌ها گفت: «شرکت‏‌هایی که هم اکنون در افغانستان کار می‏‌کنند، تجربه کار در تونل را ندارند و کار اساسی سالنگ‏‌ها در سطح جهانی به قرارداد گذاشته شده است

وزیر فواید عامه هم‏چنین در مورد جاده گردندیوال، جاده میدان وردک تا بامیان، گردیز تا خوست و چندین جاده عام‏‌المنفعه در ولایت‏‌های گوناگون تصریح کرد: «کار روی تمامی این پروژه‏‌ها جریان دارد، کار عملی برخی از این پروژه‏‌ها آغاز شده و برخی هم به زودی آغاز خواهد شد

حفظ و مراقبت و کیفیت پایین راه‌های مواصلاتی کشور از دیگر چالش‏‌هایی است که وزیر فواید عامه به کم‏کاری در این عرصه اعتراف کرد، اما افزود: «تا دو سال پیش وزارت فواید عامه برای حفظ و مراقبت و تعیین کیفیت سرک‏‌ها هیچ برنامه‏‌ای نداشت، اما به تازگی در این راستا کارهایی صورت گرفته و افراد مسلکی استخدام شده‏‌اند.»او وزن بلند موترها را در جاده‏‌های کشور ظلمی دانست که از سوی بازرگانان در حق منافع ملی روا داشته شده است. اوژن بیان داشت: «به تازگی ۸ قرارداد جدید صورت گرفته که بر بنیاد آن‏ها، دوربین‏‌های سیار کنترول وزن در جاده‏‌های کشور نصب شده و با وزن موتر برخورد قانونی صورت خواهد گرفت

این در حالی است که برخی وکلا در ابتدای نشست، آقای اوژن را به کم‌کاری متهم کردند و از ریاست مجلس خواستند او و تیم کاری‏‌اش را نسبت کم‏‌کاری به دادستانی معرفی کنند.اما وزیر فواید عامه هیچ گونه کم‏‌کاری را نپذیرفت و مدعی شد که صادقانه کار کرده و اگر به دادستانی معرفی شود نیز «پروایی» ندارد.

0 پیام برای این مطلب ثبت شده